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Sistema de recuperação de pó

Sistema de recuperação de pó

Tempo de atualização:2013/9/28

A função de um sistema de recuperação de pó é coletar o material pulverizado e torná-lo adequado para reciclagem e, ao mesmo tempo, remover as partículas de pó da corrente de ar de exaustão antes da descarga na atmosfera

Existem dois tipos de colecionadores:

      • Colecionadores de ciclones
      • Coletores de cartuchos

(há mais projetos de sistemas de coleta que usam esses dois princípios).

Colecionadores de ciclones

A entrada para o ciclone é conectada à cabine enquanto a saída é conectada a um exaustor adequado. O pó da pulverização chega à entrada do ciclone a uma velocidade de cerca de 20 metros por segundo.

Ao entrar tangencialmente na câmara do ciclone, a mistura ar / pó recebe um movimento rotativo que cria uma força centrífuga nas partículas. As partículas maiores e mais pesadas tendem a ser ejetadas para as paredes externas da câmara e cair no fundo, onde são coletadas. As frações mais leves ficarão suspensas na corrente de ar que, ao chegar ao fundo, é desviada por uma mistura cônica de ar / pó em uma espiral ascendente que é então transportada através da pilha central para um coletor de filtro.

Para um pó padrão, a eficiência de recuperação pode chegar a 95%. Para linhas que têm uma alta% de partículas <10µ no pó recuperado, a eficiência de recuperação será reduzida (tão baixa quanto 85%). Inevitavelmente, portanto, um filtro de cartucho é usado em conjunto com um ciclone apenas para evitar a descarga do pó fino para a atmosfera.

Apesar dessas limitações, os ciclones são populares para recuperação de pó, especialmente se houver mudanças de cor envolvidas, pois a limpeza é comparativamente fácil em comparação com filtros de cartucho. Também em sistemas automatizados com altas taxas de transferência, os ciclones permitem que o material pulverizado seja coletado continuamente na velocidade necessária.

Uma vantagem adicional da recuperação do ciclone, com referência particular à mudança de cor, é que devido ao contato friccional das partículas de pó, umas com as outras e 'retorno', pouca ou nenhuma aderência das partículas de pó ocorre na parede do ciclone. Isso significa que, em muitos casos, apenas a tremonha de coleta de pó precisa ser bem limpa entre as mudanças de cor. Em muitos ciclones, os cones são removíveis e substitutos podem ser feitos conforme necessário, se houver peças sobressalentes em estoque. O cone contaminado pode então ser limpo enquanto a substituição está em operação.

O pó recuperado é removido do ciclone por meio de uma válvula rotativa e, em seguida, é passado por uma peneira para remover quaisquer aglomerados e corpos estranhos. O pó recuperado é então misturado com o material virgem em proporções predeterminadas.

Como a eficiência do ciclone depende da manutenção de uma alta velocidade de tamanho de partícula através do ciclone, o filtro de cartucho após o ciclone deve ser projetado para manter a estabilidade da velocidade necessária em todo o sistema.

O meio filtrante deve permitir uma limpeza fácil e frequente. Os filtros de tecido, que historicamente eram usados, coletavam o pó no interior da bolsa, o que não atendia aos requisitos de alta produção, pois as bolsas eram limpas periodicamente.

Um método superior é organizar uma série de filtros de cartucho dentro de um invólucro de metal de modo que o pó se colete do lado de fora dos filtros e seja então limpo por um fluxo de ar comprimido reverso que opera a cada 30 segundos para fornecer uma contra-corrente de ar para o fluxo de ar em pó. A resistência total deste sistema de cartuchos múltiplos pode ser equilibrada com a do ciclone para que a eficiência do ciclone possa ser mantida.

Filtros de cartucho

Nesta técnica, o pó pulverizado da cabine de aplicação chega a um compartimento contendo vários filtros de cartucho.

Materiais de filtro típicos:

  • Cartuchos de papel
  • Scinter lamelar (plástico)
  • Pano de poliéster.

Os filtros de cartucho separam o pó do ar fazendo com que a mistura de pó / ar passe do exterior do cartucho para o interior através de uma camada de material de filtro que retém o pó e permite que o ar penetre na atmosfera.

À medida que a filtração continua, o pó retido acumula-se no lado a montante do cartucho e forma uma camada de pó que, sendo permeável ao fluxo de ar, aumenta a eficiência da filtração embora às custas de uma maior resistência ao fluxo de ar. Esta camada de pó deve ser removida continuamente para controlar a resistência do filtro. As partículas de pó retidas são periodicamente removidas da parte externa dos filtros por sopro reverso de jato de ar. Os jatos reversores de alta velocidade e alta pressão operam por menos de 0,2 segundos em intervalos de 30 segundos e, como são aplicados a apenas parte do filtro por um breve tempo de permanência, não têm efeito prático sobre o fluxo de ar principal, proporcionando uma característica de filtração contínua.

As partículas de pó liberadas do filtro de cartucho caem então em uma tremonha para serem peneiradas e devolvidas ao sistema.

Os filtros de cartucho são extremamente eficazes, sendo até 99% eficientes. O grau de eficiência depende do tipo de filtro empregado e da regularidade de sua limpeza.

Preso à descarga de material do ciclone ou do sistema de recuperação do filtro de cartucho deve haver uma vedação à prova de poeira, ou seja uma válvula rotativa, com a qual o pó recuperado pode ser medido após passar por uma peneira em linha no material virgem.